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    膠帶輸送機(jī)的膠帶縱向撕裂原因及預(yù)防維護(hù)

    更新時(shí)間:2023-09-21   點(diǎn)擊次數(shù):851次

    膠帶輸送機(jī)的膠帶縱向撕裂原因及預(yù)防維護(hù)

    防撕裂檢測(cè)膠帶機(jī)

    其原理也是基于 感應(yīng)式縱向撕裂檢測(cè)器的思想,只是單獨(dú)加設(shè)一部檢測(cè)膠帶,檢測(cè)帶的工作原理同上,檢測(cè)帶緊貼主膠帶下面,當(dāng)主膠帶撕裂后再撕裂檢測(cè)帶,通過(guò)檢測(cè)裝置,控制主機(jī)停機(jī)。

    該裝置需另鋪設(shè)一部檢測(cè)帶,受到膠帶輸送機(jī)安裝空間限制,檢測(cè)點(diǎn)只能局限某一部位。

    該裝置能有效檢測(cè)并處理給煤點(diǎn)附近的膠帶撕裂(膠帶被撕透落煤)的事故,對(duì)于發(fā)生在其他地點(diǎn)的事故或膠帶僅被劃傷或事故初期雖然膠帶被撕裂透,但還沒(méi)有落煤的情況檢測(cè)不到。我礦在五采四皮下運(yùn)膠帶輸送機(jī)上安裝過(guò),但基本上沒(méi)有起作用。但對(duì)于撕裂嚴(yán)重的膠帶輸送機(jī)事故有一定的保護(hù)作用。

    撕裂開(kāi)關(guān)成對(duì)安裝在兩側(cè),由兩段乙烯外套的航空鋼絲繩連接起來(lái)。繩的一端永定在支撐托架上,另一端連接在撕裂開(kāi)關(guān)的拉環(huán)上。兩段線(xiàn)繩在膠帶下面形成一個(gè)閉合的回路,當(dāng)物體或撕裂的膠帶懸吊下來(lái),掃落一條或兩條線(xiàn)繩時(shí)即探測(cè)出故障。因?yàn)榫€(xiàn)繩受力作用下,它把拉環(huán)軸向外拉出卻使自銷(xiāo)手柄向上彈起,這時(shí)機(jī)內(nèi)兩個(gè)微動(dòng)開(kāi)關(guān)發(fā)出報(bào)警或關(guān)掉輸送機(jī)。故障排除后將自銷(xiāo)手柄往下按使機(jī)內(nèi)的凸輪軸復(fù)位待開(kāi)機(jī)。

    膠帶縱向撕裂時(shí),很少有膠帶懸吊下來(lái),撕裂膠帶的物件也不一定懸吊下來(lái),而對(duì)于膠帶的劃傷更是無(wú)能為力了。

    2.9.3膠帶輸送機(jī)綜合保護(hù)裝置

    膠帶的縱向撕裂,多發(fā)生在落煤口處,當(dāng)有異物堵塞落煤口時(shí),異物對(duì)膠帶和出口堵板產(chǎn)生壓力,當(dāng)壓力達(dá)到一定值時(shí),便可造成膠帶縱向撕裂。




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