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CMTRD-III速度打滑檢測器工作原理

更新時間：2022-07-26 點擊次數(shù)：1683次

工作原理：

該傳感器通過尾部的轉速調節(jié)電位器預置好頻率ft（轉速），當待監(jiān)控運動部件（主要是鐵、銅等）在距離傳感器頭部10mm以內以一定頻率fc(轉速)旋轉時，該傳感器內部通過磁感應產(chǎn)生相應脈沖信號并輸入到控制電路中，經(jīng)電路放大、整形后進行計數(shù)；然后獲得的計數(shù)值即待監(jiān)控運動部件的旋轉頻率fc(轉速)與事先預置好的頻率ft（轉速）進行比較。如果fc>ft,那么傳感器就產(chǎn)生一個信號促使開關或繼電器閉合狀態(tài)；如果fc

使用說明：

該傳感器在剛通電后延時9秒（開關或繼電器閉合狀態(tài)）啟動，以允許被監(jiān)控對象有一個啟動過程。延時啟動后，如果傳感器尾部的動作指示燈不亮，說明被監(jiān)控對象旋轉頻率（轉速）低于傳感器預置好的頻率（轉速），那么傳感器或繼電器處于斷開狀態(tài)，此時可將傳感器尾部的調節(jié)轉速的電位計逆時針緩慢旋轉調節(jié)螺絲，使動作指示燈變亮，傳感器或繼電器又處于閉合狀態(tài)；反之，延時啟動后，傳感器尾部的動作指示燈一直亮，說明被監(jiān)控對象旋轉頻率（轉速）高于傳感器預置好的頻率（轉速），那么傳感器或繼電器處于閉合狀態(tài)，此時可將傳感器尾部的調節(jié)轉速的電位計順時針緩慢旋轉調節(jié)螺絲，可使動作指示燈不亮，傳感器或繼電器又處于斷開狀態(tài)。

通常在實際使用中，要將傳感器或繼電器處于斷開狀態(tài)，都是使傳感器預置好的頻率（轉速）設置為監(jiān)控對象正常運行時的旋轉頻率（轉速）的80%。

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