FLXK-15BWF船用防護(hù)型行程開(kāi)關(guān)結(jié)構(gòu)原理

行程開(kāi)關(guān)用于各類(lèi)機(jī)床和起重機(jī)械，用以控制其行程、進(jìn)行終端限位保護(hù)。在電梯的控制電路中，還利用行程開(kāi)關(guān)來(lái)控制開(kāi)關(guān)轎門(mén)的速度、自動(dòng)開(kāi)關(guān)門(mén)的限位、轎廂的上、下限位保護(hù)。

行程開(kāi)關(guān)可以安裝在相對(duì)靜止的物體(如固定架、門(mén)框等，簡(jiǎn)稱(chēng)靜物)上或者運(yùn)動(dòng)的物體(如行車(chē)、門(mén)等，簡(jiǎn)稱(chēng)動(dòng)物)上。當(dāng)動(dòng)物接近靜物時(shí)，開(kāi)關(guān)的連桿驅(qū)動(dòng)開(kāi)關(guān)的接點(diǎn)引起閉合的接點(diǎn)分?jǐn)嗷蛘邤嚅_(kāi)的接點(diǎn)閉合。由開(kāi)關(guān)接點(diǎn)開(kāi)、合狀態(tài)的改變?nèi)タ刂齐娐泛蜋C(jī)構(gòu)的動(dòng)作。

結(jié)構(gòu)組成：

行程開(kāi)關(guān)主要由接觸組、凸輪軸、殼體等組成，觸頭分?jǐn)嗫坎賱?dòng)機(jī)構(gòu)帶動(dòng)凸輪軸的轉(zhuǎn)動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn)。 觸頭組結(jié)構(gòu)均為轉(zhuǎn)動(dòng)式雙斷點(diǎn)。桿式、叉式、重錘式行程開(kāi)關(guān)可安裝一組或二組接觸組，組成單回路（一常閉）或雙回路（一常開(kāi)、一常閉）的開(kāi)閉形式、實(shí)際應(yīng)用過(guò)程中用戶可根據(jù)需要，只要調(diào)整凸輪角度，即可改變觸頭開(kāi)閉形式。旋轉(zhuǎn)式行程開(kāi)關(guān)可同時(shí)安裝四組接觸組，使其上升或下降都可有二級(jí)保護(hù)。旋轉(zhuǎn)式行程開(kāi)關(guān)實(shí)際應(yīng)用中如需控制起升機(jī)構(gòu)的升程只要將定位銷(xiāo)子拔下，轉(zhuǎn)動(dòng)螺母，調(diào)整絲桿螺母機(jī)構(gòu)，即可改變起升機(jī)構(gòu)的升程。