拉線開(kāi)關(guān)分類說(shuō)明

拉繩開(kāi)關(guān)是一種開(kāi)關(guān)型傳感器（即無(wú)觸點(diǎn)行程開(kāi)關(guān)），主要用于常規(guī)皮帶輸送機(jī)、梭式輸送機(jī)、裙邊式給料輸送機(jī)、斗式提升機(jī)，包裝線、堆料/取料系統(tǒng)，起重機(jī)、挖掘機(jī)、輪船裝卸系統(tǒng)、水平給料機(jī)等設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)緊急事故停車的一種保護(hù)裝置。當(dāng)緊急事故發(fā)生時(shí)，在現(xiàn)場(chǎng)沿線任意處拉動(dòng)拉繩開(kāi)關(guān)，均可發(fā)出停機(jī)信號(hào)，實(shí)現(xiàn)對(duì)人身及設(shè)備的保護(hù)作用。

根據(jù)型號(hào)不同可分為下列幾點(diǎn)：

1．壓鑄鋅合金材料和高纖維增強(qiáng)塑料

2．單向拉繩開(kāi)關(guān)和雙向拉繩開(kāi)關(guān)

單向和雙向拉繩開(kāi)關(guān)的不同之處就在于雙向拉繩開(kāi)關(guān)多了個(gè)預(yù)拉過(guò)程——當(dāng)拉繩開(kāi)關(guān)安裝好后，通過(guò)索具螺旋扣（張力調(diào)節(jié)）使開(kāi)關(guān)拉環(huán)拉動(dòng)一定的預(yù)行程，當(dāng)看到黑色橡膠墊圈時(shí)，拉動(dòng)開(kāi)關(guān)按鈕，此時(shí)開(kāi)關(guān)則處于工作狀態(tài)。

雙向拉繩開(kāi)關(guān)——操動(dòng)拉繩或者拉繩斷裂時(shí)都會(huì)觸發(fā)開(kāi)關(guān)從而使機(jī)器停止。

單向拉繩開(kāi)關(guān)——只有在操動(dòng)拉繩的情況下才會(huì)觸發(fā)，而當(dāng)拉繩斷裂則不會(huì)觸發(fā)開(kāi)關(guān)導(dǎo)致機(jī)器不會(huì)停止工作。

因此雙向拉繩開(kāi)關(guān)相比于單向拉繩開(kāi)關(guān)更加可靠。

3．自動(dòng)復(fù)位拉繩開(kāi)關(guān)和帶手動(dòng)復(fù)位按鈕的拉繩開(kāi)關(guān)

自動(dòng)復(fù)位拉繩開(kāi)關(guān)——拉繩開(kāi)關(guān)安裝好之后，拉動(dòng)拉繩后開(kāi)關(guān)就會(huì)觸發(fā)從而使設(shè)備停止，而開(kāi)關(guān)則自動(dòng)復(fù)位至正常的工作位置，當(dāng)需要再次開(kāi)啟設(shè)備時(shí)，直接開(kāi)啟設(shè)備就行了。

帶手動(dòng)復(fù)位按鈕的拉繩開(kāi)關(guān)——拉繩開(kāi)關(guān)安裝好之后，拉動(dòng)拉繩開(kāi)關(guān)就會(huì)觸發(fā)從而使設(shè)備停止，開(kāi)關(guān)則處于鎖定狀態(tài)，因此當(dāng)需要再次開(kāi)啟設(shè)備時(shí)，需要先拉動(dòng)開(kāi)關(guān)上的復(fù)位按鈕，使開(kāi)關(guān)回到正常的工作位置后，才能開(kāi)啟設(shè)備。

因此帶手動(dòng)復(fù)位的拉繩開(kāi)關(guān)相比于自動(dòng)復(fù)位的拉繩開(kāi)關(guān)也更加可靠。