ZL-B-1400縱向撕裂開(kāi)關(guān)工作原理

ZL-B-1400縱向撕裂開(kāi)關(guān)工作原理

產(chǎn)品型號(hào)：ZL-B-1200

JHSL-B、YHZL-A

縱向撕裂開(kāi)關(guān)型號(hào)

開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)容量AC 380V 3A

THZL-B-II、THZL-B-I

（3）檢測(cè)元件感知器密封性較強(qiáng)，可在惡劣條件下使用；

HFZL-L、THZL-A-II

GHSL-A、HQSL-A

ZL-B-1200縱向撕裂監(jiān)測(cè)裝置是由感知器和控制線路兩部分組成。感知器是縱向撕裂的檢測(cè)元件，當(dāng)帶式輸送機(jī)膠帶有異常情況下或被異物穿透后，工作原理由感知箱和控制箱兩大部分組成，感知器是縱向撕裂的檢測(cè)元件，當(dāng)運(yùn)行中膠帶撕裂時(shí)，感知器能可靠地檢測(cè)出來(lái)，并輸出一個(gè)開(kāi)關(guān)量，控制箱接到感知器發(fā)出的信號(hào)，控制繼電器動(dòng)作，輸出一個(gè)開(kāi)關(guān)量給控制室實(shí)現(xiàn)自動(dòng)緊急停機(jī)，同時(shí)面板告警指示閃爍，控制電路自鎖，為使控制線路恢復(fù)常態(tài)，可按動(dòng)面板上的復(fù)位安鈕。此外面板上還裝有自校按鈕，當(dāng)按下此鈕時(shí)，可模擬撕裂故障，檢驗(yàn)控制系統(tǒng)的工作。

使用條件

1.海拔度于2000m

2.環(huán)境溫度：-35℃+60℃

3.相對(duì)濕度：不大于95

4.防護(hù)等級(jí)：IP65

5.供電電源：電控箱AC220V 50Hz

6.輸出接點(diǎn)數(shù)量：

一組轉(zhuǎn)換觸點(diǎn)

7.輸出接點(diǎn)容量：

AC220V

8.絕緣電阻：≤20MΩ9.

絕緣電壓：

AC1000V試驗(yàn)1分鐘10.可靠性：1000000次，隨著膠帶的運(yùn)行異物使感知器受到擠壓，這時(shí)監(jiān)控裝置立刻發(fā)出信號(hào)，在皮帶出現(xiàn)由于撕裂交界處損壞或銳利物凸出皮帶時(shí)，撕裂開(kāi)關(guān)能給監(jiān)視人員提供報(bào)警信號(hào)或關(guān)掉輸送機(jī)。撕裂開(kāi)關(guān)成對(duì)安裝在兩側(cè)，由兩段乙烯外套的航空鋼絲繩連接起來(lái)。繩的一端永固定在支撐托架上，另一端連接在撕裂開(kāi)關(guān)的拉環(huán)上。兩段線繩在皮帶下面形成一個(gè)閉和的回路，當(dāng)物體或撕裂的皮帶懸吊下來(lái)，掃落一條或兩條線繩時(shí)即探測(cè)出故障。

因?yàn)榫€繩受力作用下，它把拉環(huán)軸向外拉出卻使自銷(xiāo)手柄向上彈起這時(shí)機(jī)內(nèi)兩個(gè)微動(dòng)開(kāi)關(guān)發(fā)出報(bào)警或關(guān)掉輸送機(jī)。故障排除后將自銷(xiāo)手柄往下按使機(jī)內(nèi)的凸輪軸復(fù)位待開(kāi)機(jī)。，輸送到控制箱指令系統(tǒng)，發(fā)出報(bào)警和停機(jī)信號(hào)。