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    M135.T2/G耐腐蝕跑偏開關(guān)工作原理

    更新時(shí)間:2019-09-29   點(diǎn)擊次數(shù):1013次

    M135.T2/G耐腐蝕跑偏開關(guān)工作原理

    一、產(chǎn)品說明:

    跑偏開關(guān)是用于檢測(cè)帶式輸送機(jī)輸送帶跑偏量的產(chǎn)品,對(duì)于輸送帶在出現(xiàn)跑偏的情況下起到自動(dòng)baojing和停機(jī)的一種anquan保護(hù)裝置。有兩級(jí)角度,一般常用的是:yiji角度為:10、12、20.二級(jí)角度為:30、35、45.

    二、工作原理:

    當(dāng)輸送帶運(yùn)行中出現(xiàn)跑偏時(shí),輸送帶觸碰開關(guān)立輥并使立輥偏轉(zhuǎn),當(dāng)立輥偏轉(zhuǎn)角度達(dá)到1級(jí)開關(guān)角度時(shí),開關(guān)發(fā)出baojing信號(hào)。當(dāng)輸送帶跑偏嚴(yán)重,達(dá)到2級(jí)開關(guān)角度時(shí),開關(guān)發(fā)出停機(jī)信號(hào),實(shí)現(xiàn)輸送帶跑偏故障自動(dòng)停機(jī)。當(dāng)跑偏故障排除后,膠帶機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),開關(guān)立輥可自動(dòng)復(fù)位,回到初始狀態(tài)。

    三、適用范圍:

    兩級(jí)跑偏開關(guān)用于常規(guī)皮帶輸送機(jī):地下、索道支撐皮帶輸送機(jī):輪船裝卸系統(tǒng);堆垛/取料輸送機(jī);傾斜和梭式輸送機(jī);起重機(jī)、挖掘機(jī),起重臂限位:裙邊給料機(jī)/輸送機(jī):重型極限開關(guān)檢測(cè)膠帶的跑偏量,是實(shí)現(xiàn)膠帶機(jī)控制的自動(dòng)baojing和停機(jī)的保護(hù)裝置。廣泛用于冶金、煤炭、水泥建材、采礦、電力、港埠、冶金、化工等領(lǐng)域的各種帶式輸送設(shè)備。

    四、技術(shù)指標(biāo):

    1. 額定電壓:AC380V

    2.額定電流:

    3. 觸點(diǎn)數(shù)量:二組獨(dú)li的常開、常閉接點(diǎn)

    4.外殼防護(hù):DT型塵密外殼,

    5.周圍環(huán)境溫度:-25~80℃

    6.開關(guān)能在頻率為10-60Hz,振幅為0.75mm(10g)的振動(dòng)條件下工作

    7.外形尺寸:殼體L×W×H(mm)190×135×100。

    8.操作力:5~7㎏

    9.通訊接口:RS485地址編碼 聯(lián)wang通訊(對(duì)后綴BM的型號(hào)youxiao)

    五、安裝和調(diào)整:

    1.跑偏開關(guān)設(shè)在輸送帶兩側(cè),立輥應(yīng)與輸送帶邊平面垂直,并使輸送帶兩邊位于立輥度1/3處。

    2.跑偏開關(guān)立輥與輸送帶正常位置的間距宜為50~100mm。

    3.跑偏開關(guān)數(shù)量應(yīng)根據(jù)輸送機(jī)長度、類型及布置情況進(jìn)行確定。一般應(yīng)在輸送機(jī)頭部、尾部、凸弧段、凹弧段和在輸送機(jī)中間位置進(jìn)行設(shè)置。(注:當(dāng)輸送機(jī)較長時(shí),在輸送機(jī)中間位置可每隔30~35米設(shè)1對(duì))

    4.跑偏開關(guān)應(yīng)通過安裝支架與輸送機(jī)中間架連接,開關(guān)支架應(yīng)在輸送機(jī)安裝完成后與輸送機(jī)機(jī)架hanjie,跑偏開關(guān)與跑偏開關(guān)支架用螺栓固定。

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