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    HFKPT1-20-35兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)在輸送機(jī)上的安裝事項(xiàng)

    更新時(shí)間:2017-05-24   點(diǎn)擊次數(shù):1179次

    HFKPT1-20-35兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)在輸送機(jī)上的安裝事項(xiàng)

    兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)是輸送機(jī)自動(dòng)化控制*的傳感元件,主要應(yīng)用在冶金、電力、煤巖、礦山及化工等行業(yè)的輸送系統(tǒng)中。兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)可用于輸送機(jī)膠帶跑偏的檢測(cè),防止由于膠帶跑偏而造成物料溢出等故障。

    輸送機(jī)在運(yùn)行中容易跑偏及打滑是用戶使用過(guò)程中常見(jiàn)的問(wèn)題,這些問(wèn)題極容易造成輸送帶斷裂等故障,甚至影響人員的,因此在輸送機(jī)上安裝這些保護(hù)裝置是極有必要的。

    常見(jiàn)的防止輸送機(jī)跑偏的和打滑的裝置有兩種:跑偏開(kāi)關(guān)和打滑開(kāi)關(guān),本文我們主要針對(duì)二級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)在輸送機(jī)上的選型和安裝注意事項(xiàng)。

    二級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)是用于檢測(cè)皮帶輸送機(jī)運(yùn)行過(guò)程中輸送帶跑偏程度并進(jìn)行警示的一種保護(hù)裝置,也用于在皮帶嚴(yán)重跑偏時(shí)自動(dòng)觸發(fā)緊急停機(jī)。跑偏開(kāi)關(guān)按照一定間隔(約50m)固定安裝于皮帶輸送機(jī)兩側(cè)支架上,跑偏開(kāi)關(guān)的滾輪部分在受到偏離運(yùn)轉(zhuǎn)的輸送帶的邊沿?cái)D壓后產(chǎn)生偏轉(zhuǎn),當(dāng)滾輪偏轉(zhuǎn)到一定角度時(shí)觸發(fā)開(kāi)關(guān)接點(diǎn)動(dòng)作。

    二級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)可以檢測(cè)皮帶不同的跑偏程度,為控制系統(tǒng)提供更多的信息。另外還需注意的是:

    1.先選擇開(kāi)關(guān)本體帶動(dòng)作記憶及動(dòng)作狀態(tài)指示的產(chǎn)品。由于皮帶輸送機(jī)是動(dòng)態(tài)運(yùn)轉(zhuǎn)的,備此功能,可以便于確定皮帶發(fā)生跑偏的體位置、分析跑偏原因,也便于設(shè)備調(diào)試和維護(hù)。

    2.有條件可以選擇非接觸式跑偏開(kāi)關(guān)。非接觸式跑偏開(kāi)關(guān)使光電接近開(kāi)關(guān)滾輪檢測(cè)皮帶是否跑偏。其點(diǎn)是壽命長(zhǎng)、易于維護(hù),缺點(diǎn)是昂貴。

    二級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)在輸送機(jī)上的安裝方法及注意事項(xiàng):

    (1)選則合理的安裝間距。皮帶跑偏多發(fā)生在頭尾兩端,所以在距離輸送機(jī)頭尾15m之內(nèi)就應(yīng)該安裝跑偏開(kāi)關(guān),皮帶輸送機(jī)中部的跑偏開(kāi)關(guān)安裝間距一般應(yīng)盡量控制在50m之內(nèi)。

    (2)二級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)的安裝支架應(yīng)該制作成可以沿皮帶側(cè)向調(diào)節(jié)跑偏開(kāi)關(guān)位置的結(jié)構(gòu)。這樣是為了根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況小范圍調(diào)整允許跑偏的范圍。

    (3)根據(jù)輸送機(jī)設(shè)備工藝要求選擇合理的跑偏范圍。一般不允許皮帶跑偏位移超出皮帶寬度的1/5,不允許皮帶跑偏擦碰到側(cè)面的固定機(jī)構(gòu),皮帶頭尾兩端允許跑偏的范圍至少應(yīng)控制在滾筒兩側(cè)的支撐機(jī)構(gòu)之間。

    在輸送系統(tǒng)中,皮帶輸送機(jī)的運(yùn)行狀況直接關(guān)系到過(guò)程中設(shè)備和人員的。所以,如何使皮帶輸送機(jī)保護(hù)裝置穩(wěn)定、可靠地在運(yùn)行中充分發(fā)揮保護(hù)作用,有著十分重要的現(xiàn)實(shí)意義。進(jìn)而我們知道,二級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)的作用也同樣重要。

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