杭榮SZCB-01SZCB-01磁性轉速傳感器

杭榮SZCB-01SZCB-01磁性轉速傳感器,采用電磁感應原理實現(xiàn)測速，在傳感器前端繞有線圈，當齒輪旋轉時，通過傳感器線圈的磁力線發(fā)生變化，在傳感器線圈中產(chǎn)生周期性的電壓，通過對該電壓處理計數(shù)，就能測出齒輪的轉速。該傳感器有：體積小、結實可靠、壽命長、不需電源和潤滑油等點，與一般二次儀表均可配用。外殼使用不銹鋼，輸出信號強，性能好，安裝使用方便，可在煙霧、油氣、水氣等惡劣環(huán)境中使用。

齒輪材料

齒輪因采用導磁率強的金屬材料

齒形

成漸開線齒形是的齒形。用大模數(shù)的齒輪或用的齒形將會產(chǎn)生巨大的波形畸變，這將會妨礙 確測量。安裝時要注意磁極的應處在齒輪的位置上

   杭榮SZCB-01SZCB-01磁性轉速傳感器技術參數(shù) 

    1、 輸出波形：近似正弦波(≥50r/min時)

    2、 輸出信號幅值：50r/min時≥300mV

           傳感器鐵芯和被測齒輪齒頂間隙　&elta;＝0.5mm

           被測齒輪模數(shù)　m = 2

           齒輪                Z = 60

           材料               電工鋼

   信號幅值大小，與轉速成正比，與鐵芯和齒頂間隙的大小成反比。

    3、 測量范圍：50～5000Hz

    4、 使用時間：連續(xù)使用

    5、 工作環(huán)境：溫度 -20～+60?C

    6、 輸出形式：導線

    7、外形尺寸：外徑M16×1　總長120mm(總長可根據(jù)用戶定制)

    8、重量：約100g(不計輸出導線)

外形圖：

一、概述：
本傳感器采用電磁感應的原理來達到測速目的，有輸出信號大，不需要放大，性能好，不需外接電源，可在煙霧、油氣、水氣、煤氣等惡劣環(huán)境中使用等特點。
二、技術數(shù)據(jù)：
1、輸出電壓： 在齒輪模數(shù)為4、齒牙60、材料g3、間隙為lmm時
1000轉／分 >5V(值)
2000轉／分 >10V(值)
3000轉／分 >15V(值)
2、直流電阻： 130Ω～140Ω(如用戶需用阻值的數(shù)據(jù)在定貨時注明)
3、絕緣阻抗： 在500V直流時>50MΩ
4、工作溫度： -20℃～l20℃
5、重 量： 100克左右(不包括尾部引線)
三、工作原理：
使用時應在被測量轉速的軸上裝一齒輪(正、斜齒輪或帶槽圓盤都可以)將傳感器安裝在支架上，調(diào)整傳感器與齒輪頂之間隙為1mm左右。
當軸旋轉時帶動齒輪旋轉，根據(jù)電磁感應的原理在傳感器內(nèi)部線圈的兩端產(chǎn)生一個脈沖信號，軸轉動一圈時就產(chǎn)生在Z個電壓脈沖信號，根據(jù)下式：
F＝(n/60)×Z 
式中：F為頻率 Hz／秒
n為被測軸轉速 轉／分
Z為齒輪齒數(shù)
當齒輪齒數(shù)為60時，就把軸的每分種轉數(shù)n轉化成頻率為F的電壓脈沖信號，將此信號送到SZC系列智能轉速表中，就可以反應出軸的轉速。

四、注意事項：
1、傳感器輸出線中的金屬層應接大地零線。
2、不允許在溫度為25℃以上強磁場環(huán)境中使用及放置。
3、安裝及運輸過程中應避免強烈撞擊。
4、在被測軸跳動較大時，應注意適當放大間隙，避免損壞。
5、本傳感器為了考慮在惡劣環(huán)境中使用，故裝配調(diào)試完畢后即行密封，故無法修理。

使用事項;

　　?。?、安裝時傳感器M16×1螺紋不得損傷起毛,六角螺母并緊后，不得松動。

　　　２、安裝時傳感器鐵芯和被測齒輪齒頂間隙　&elta;＝0.5mm,并希望能盡量減少間隙&elta;以提輸出信號幅值。

 湖北杭榮電氣有限公司