HSH齒輪測速水泥配料皮帶秤傳感器，GTS齒輪速度傳感器是一種的速度傳感器，用于非接觸檢測旋轉(zhuǎn)體轉(zhuǎn)速，測量范圍是1轉(zhuǎn)~20000轉(zhuǎn)/分鐘，輸出的方波信號可以直接和TTL、CMOS等電路接口、構(gòu)成轉(zhuǎn)速測量/控制系統(tǒng).

GTS211B-NPN-16齒輪測速傳感器/HSH齒輪測速水泥配料皮帶秤傳感器GTS齒輪速度傳感器是一種的速度傳感器，用于非接觸檢測旋轉(zhuǎn)體轉(zhuǎn)速，測量范圍是1轉(zhuǎn)~20000轉(zhuǎn)/分鐘，輸出的方波信號可以直接和TTL、CMOS等 電路接口、構(gòu)成轉(zhuǎn)速測量/控制系統(tǒng).

皮帶旋轉(zhuǎn)檢測儀速、慢速俗稱速開關(guān)、速度開關(guān)、亦稱轉(zhuǎn)動(dòng)傳感器、打滑保護(hù)裝置）。廣泛應(yīng)用于鋼鐵、電力、化工、水泥、煤炭、冶金、建材、礦山、港口碼頭、糧食倉庫等各類使用輸送設(shè)備的行業(yè)。

防爆速度傳感器GSG1000 C24V,適用于煤礦井下有煤塵、瓦斯危險(xiǎn)環(huán)境中，用于伺服機(jī)構(gòu)、位置控制和檢測系統(tǒng)中的旋轉(zhuǎn)角度信號的測量，可做為礦井絞車自動(dòng)控制裝置的轉(zhuǎn)速傳感器，是絞車提升度和提升速度的計(jì)數(shù)依據(jù)。

速度傳感器Q2H6,可分為直流式和交流式兩種。旋轉(zhuǎn)式速度傳感器與運(yùn)動(dòng)物體直接接觸。備堅(jiān)固的環(huán)保外殼，并使用非接觸的可靠檢測原理以避免危急情況。傾角傳感器提供運(yùn)動(dòng)控制或關(guān)鍵傾斜限位檢測的角度反饋。

湖北速度傳感器RLK31_科技感應(yīng)備堅(jiān)固的環(huán)保外殼，并使用非接觸的可靠檢測原理以避免危急情況。 傾角傳感器提供運(yùn)動(dòng)控制或關(guān)鍵傾斜限位檢測的角度反饋。

SCD速度傳感器SC-02斷鏈保護(hù)器工作原理：輸送機(jī)正常工作時(shí)，其從動(dòng)軸隨主動(dòng)軸一同旋轉(zhuǎn)，從動(dòng)軸保持某一轉(zhuǎn)速，當(dāng)斷鏈、斷帶、打滑等故障發(fā)生時(shí)，其從動(dòng)軸轉(zhuǎn)速大輻下降甚至為零。斷鏈保護(hù)器監(jiān)測從動(dòng)軸轉(zhuǎn)速，當(dāng)從動(dòng)軸轉(zhuǎn)速于設(shè)定值（從動(dòng)軸正常轉(zhuǎn)速的80）時(shí)，斷鏈保護(hù)器動(dòng)作，輸出一開關(guān)信號，用于控制驅(qū)動(dòng)電機(jī)停止運(yùn)行，從而保護(hù)設(shè)備。并發(fā)出聲光警示，提示操作人員處理故障。

新型轉(zhuǎn)速傳感器XS12JK-3P/Y，也稱為速度開關(guān)采用磁感應(yīng)原理，是一種對磁感應(yīng)強(qiáng)度、磁場強(qiáng)度和磁通量，并能把這些信號轉(zhuǎn)換成號的傳感器。

很榮幸為你出售XTD-TC-A2M旋轉(zhuǎn)速度傳感器，（速度開關(guān)/測速開關(guān)），本開關(guān)是應(yīng)用電感感應(yīng)原理檢測設(shè)備的“正常旋轉(zhuǎn)”或“異常慢轉(zhuǎn)、停轉(zhuǎn)”。有“自識別正常轉(zhuǎn)速”的智能功能，屬真正的欠速開關(guān)，在有*水平。當(dāng)設(shè)備出現(xiàn)異常，轉(zhuǎn)速于正常轉(zhuǎn)速的三分之二時(shí)，輸出“異常慢轉(zhuǎn)”信號?？蔀橛?jì)算機(jī)及時(shí)反饋設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)情況；也可直接用于設(shè)備保護(hù)。

測速資訊SKZ-Z03/k2基本參數(shù) SKZ-Z03/K2測速/速度傳感器采用非接觸式是一種、可靠性強(qiáng)、對軸轉(zhuǎn)速及旋轉(zhuǎn)裝置簡單通用的監(jiān)測裝置，當(dāng)監(jiān)測到當(dāng)前轉(zhuǎn)速信號于或于正常轉(zhuǎn)速范圍開關(guān)輸出一組開關(guān)信號，以供警示或停機(jī)。無運(yùn)動(dòng)郵件、無磨損、壽命長、結(jié)構(gòu)，集中的控制裝置，設(shè)定或安裝在惡劣環(huán)境中使用。